[et_pb_section fb_built=\u00bb1″ theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.27.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column _builder_version=\u00bb4.27.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb type=\u00bb4_4″ theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n
Hace un a\u00f1o, Saudi Aramco, la petrolera gigante de Arabia Saudita, hizo una compra que dej\u00f3 a todos boquiabiertos: se adue\u00f1\u00f3 de Esmax Distribuci\u00f3n, el sucesor de Esso Chile y con licencia de Petrobras en el pa\u00eds. Fue como si King Kong decidiera llevarse un peque\u00f1o fajo de billetes. La transacci\u00f3n se cerr\u00f3 el 1 de marzo, y fue el primer cap\u00edtulo de esta nueva saga de combustible.<\/p>\n
El fondo Southern Cross, que suena tan sofisticado como una jazz band, fue el intermediario en este negocio, vinculando a Ra\u00fal Sotomayor y Norberto Morita en la jugada. Ahora, Esmax empez\u00f3 a relatar c\u00f3mo le va bajo el ala de su nuevo jefe \u00e1rabe en su primer informe financiero completo, y parece que tiene grandes planes en la mira. \u00a1Incluso han cambiado los colores de sus estaciones de servicio!<\/p>\n
Si pensaban que los colores de Petrobras eran los \u00fanicos que ver\u00edan en las estaciones de servicio, \u00a1se equivocan! Aramco est\u00e1 reemplazando a Petrobras en varias partes del pa\u00eds, pintando todo de verde y azul. Tambi\u00e9n est\u00e1n haciendo espacio para sus nuevas tiendas de conveniencia A Stop, que est\u00e1n arrasando con los antiguos Spacio 1. \u00a1Fuera lo viejo, dentro lo nuevo!<\/p>\n
La empresa ha estado gastando como si no hubiera un ma\u00f1ana, con desembolsos de m\u00e1s de 10 millones de d\u00f3lares en su cambio de marca y su plan estrat\u00e9gico. Parecen decididos a dejar su huella en el mercado chileno, y no se lo est\u00e1n tomando a la ligera. La transformaciones est\u00e1n en pleno apogeo, haciendo que los ingresos aumenten en un 1% y generando ganancias de m\u00e1s de 11 mil millones de pesos. \u00a1Un aplauso para ellos!<\/p>\n
Pero esto no es solo un paseo por el parque; tambi\u00e9n firmaron un acuerdo para extender las licencias de las marcas antiguas hasta finales de 2025. \u00a1As\u00ed que no hay prisa en despedirse de ese viejo amigo Petrobras! A pesar de los cambios y el crecimiento de las A Stop, ellos admiten que el consumo ha ca\u00eddo un poco, pero no se desaniman. Al contrario, ven sus 169 tiendas (y contando) como un gran \u00e9xito.<\/p>\n
Y hablando de \u00e9xito, el CEO de Esmax, Carlos Larra\u00edn, ha trazado un ambicioso plan para que todas las estaciones de servicio sean Aramco y todas las tiendas se conviertan en A Stop en un lapso de dos a\u00f1os. \u00a1Eso es lo que llamamos tener una visi\u00f3n clara! Mientras tanto, el vicepresidente de Productos, Yasser Mufti, est\u00e1 convencido de que la regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina tiene un potencial incre\u00edble. \u00a1Esp\u00e9rense a ver c\u00f3mo se despliega esto!<\/p>\n
Aunque el mercado de combustibles es un juego complicado y lleno de competidores (Copec y Enex, por si no lo saben), Esmax est\u00e1 haciendo ruido con un volumen de ventas impresionante: 2,5 millones de metros c\u00fabicos anuales y un 13,6% de participaci\u00f3n de mercado. Si siguen as\u00ed, \u00a1podr\u00edan convertirse en el pr\u00f3ximo \u00edcono petrolero de Chile!<\/p>\n
As\u00ed que, amigos, mantengan los ojos abiertos, porque el viaje de Aramco y Esmax en el mundo del combustible apenas comienza. Mientras cambian los letreros y las tiendas nacen como setas, \u00a1quiz\u00e1s sea el momento perfecto para llenar el tanque y ver qu\u00e9 sigue!<\/p>\n